Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли Аутоматски сат ручног скелета

Ново партнерство Рогера Дубуиса са италијанским произвођачем гума Пирелли проналази свој израз у ограниченом издању Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли аутоматског скелетног сата који долази у три спортске боје како би се прилагодио новим Пирелли Цолор Едитион гумама. Иако је мање очигледно од произвођача аутомобила или тркачког тима, сарадња Пиреллија ефикасна је за ултра луксузног произвођача спортских сатова тако што предлаже високотехнолошки, мото-мото свет трке. Али, ако је то превише суптилно за вас, каишеви су такође направљени од гуме гуме која је заправо коришћена за победе у тркама Ф1.

Све слике Давида Бредана

Немојте ме погрешно схватити, овај нови Рогер Дубуис-Пирелли колаб неће натјерати никога ко већ није мотоциклиста одједном чезне за мирисом спаљеног Пиреллиса. Умјесто тога, као и сваки одлучно нишни производ, постављен је за специфичну циљну публику, ону која често прати тркачке стазе више него што то чине модне седмице или аукције умјетности. Ипак, чак и ако волите аутомобиле, морате присуствовати (или још боље, учествовати у) тркачким манифестацијама и окупљањима аутомобила и кафе да бисте замислили како се Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли Аутоматиц Скелетон уклапа у тај свет.

У близини тркачких аутомобила, где је све високотехнолошко, механичко, бучно и живописно, је место где ћете видети једну од највећих концентрација у „гласним“, високотехнолошким и, да, често врло скупим сатовима. Произведен у свега 88 комада у свакој од три боје (жута, црвена и плава) које Пирелли користи на својим гумама Формула-1, биће направљен само врло ограничен број ових комада и још увек могу да ценим колико је Рогер Дубуис је променио целокупни изглед и ситније детаље Екцалибер Спидер-а како би се прилагодио овом високо октанском начину живота.

Погледајте само Пирелли каиш са уметком од гуме: дефинитивно је јак кандидат за титулу (барем по традиционалним стандардима) најружније траке за сат у историји каишева. Предложите да сат пушта идеју да на вољени, неговани, вероватно златни и такође прилично ситни рочни сат ставе полу-растопљени изглед, случајно структуирани гумени каиш, и они ће изблиједити.

Па ипак, савршен је спој за оне који имају 200 људи који гледају овај сат: оне који воле изглед и мирис готово истопљених Пиреллијевих стаза на тркачким аутомобилима, паркираним одмах након врућих кругова, и који их често виде (или сопствени) глупо-скупи, мега ретки тркачки аутомобили које су после трке претукли гумени остаци и прљавштина.

Реклама

Када говоримо о каишу: доњи део који додирује кожу израђен је од удобне, издржљиве и антиалергијске гуме која се користи на већини врхунских каишева, а краси је узорак преузет из средње верзије Пиреллијеве Ф1 гуме. Супротно томе, горњи инлаи садржи гуму која је узета директно из Пирелли гума скинутих са аутомобила победника Формуле-1: ово је другачији приступ „ДНК“ приступу, где је маштовит или (за најмање неки) занимљив материјал се топи у кућиште или неки други део сата.

Ево, имењачки елемент сата је тачан на екрану и тактичан је да вам помогне да о томе кажете тако што ћете га усмерити право током проласка кроз прометну јаму, где сви знају ... и где, као што сам већ рекао, већина свих возача, инжењери и власници тимова воле и носе некакав ретки, високотехнолошки сат. Овде не могу да говорим за Рогера Дубуиса, али чврсто верујем да је ово мноштво после (или би барем требало да буде) после Рогера Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли Аутоматиц Скелетона.

Многи сатови Рогер Дубуис-а у храбром, спортском стилу скелетног Екцалибур Спидер-а садрже тоурбиллон или два и добро се сналазе у шест фигура. Са представљеним Рогер Дубуис Екцалибур Спидер аутоматским скелетом, видимо верзију која је требала понудити основно искуство и стил којим је Рогер Дубуис направио свој потпис, али без тоурбиллона и припадајуће силне премије цене. Наравно, још увијек говоримо о високих пет бројки, умјесто о шест - али то је још увијек велика разлика. То не кошта толико као шасија тркачког аутомобила, колико и викенд тестирања са тимом.

Обично велике и смеле, црне торбице од титаниума обложене ДЛЦ-ом ширине су 45 мм и дебљине 14 мм и отпорне су на воду до 50 м. Рогер Дубуис је све што нуди присуство ручног зглоба "погледај ме" кроз дизајн као и величину, али за зглобове који могу примити велики случај, титанијум помаже да Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли Аутоматски костур буде лаган и удобан. На располагању су сатови од 42 мм Екцалибур Спидер у различитим материјалима и итерацијама, али не за Пиреллијева издања.

Рогер Дубуис РД820СК калибар је подједнако добар као и остали Екцалибур комади. Заиста је то основни калибар с три руке, пренамијењен - мислим да ми се никад не би могло досадити масивни звјездани мост који осигурава већину возног влака и точкове за гас који повезују микро-ротор са главном опружом. Као и сви сатови ове марке, Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли Аутоматиц Скелетон такође се може похвалити Женевским печатом, тако да добијате ручно нанесени перлаге, угао и ... престиж .

Рогер Дубуис РД820СК калибар, извор: Рогер Дубуис

Рогер Дубуис каже да је РД820СК потребно 530 сати, а око 170 сати посвећено је Женевском печату (то је читаву недељу са сваким сатом потрошеним на испуњавање тих захтева). Са ажурираним критеријумима за бртву од 2013. године такође се испитују водоотпорност, резерва снаге и тачност, што је већ дуже време.

Покрет је направљен за гледање, а готово свих 167 делова који се могу видети може се видети и са предње и са задње стране док се креће на 4 Хз, с једним цевом видљивим у средини мостова у облику звезде, нудећи резерву снаге од 60 сати. Овај базни калибар (по стандардима Рогер Дубуис) и даље остаје снажан за марку, јер доказује свестрани изглед од средњовековних тематских сатова до оних повезаних са мото спортовима - не могу то учинити многи покрети који толико толико приказују.

На зглобу, лагани футроли од титанијума, прозрачно кретање и гипка трака чине да се Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли Аутоматски скелет веома удобно носи, и то ван кутије. Читљивост би могла бити и боља, јер куполасти кристал често показује плавичасту нијансу на некој или читавој површини. Осликавање руку у целој дужини у живописну боју сата такође би учинило да се руке мало више истакну - када се одбројавање до трке ближи крају, боље би било да брзо и тачно кажете који минут ханд схов.

Укратко, Рогер Дубуис је направио храбар потез, залажући се за ову нишу коју су луксузни брендови сатова врло јасно искористили и удружили се с реномираним произвођачем гума - не треба им рећи да није гламурозна асоцијација, они су сигурно знали да када се рукује над њим ... Али опет, ко је икад рекао да све мора бити суздржано и дискретно и тако очајнички „луксуз“ у свету сатова? Улазећи у аутомобиле и тркајући као што сам ја, а имао сам и дашак бучне атмосфере, у потпуности могу видети како овај сат сјајно ради у том окружењу и за ту публику. За разумевање њихове скалабилности и флексибилног дизајнерског језика, и користећи све то за стварање гомиле с таквим наменски дизајнираним делом, заслужили су неке кудос.

Питање је, да ли то чини једну битну (негативну) разлику за Рогера Дубуиса? Мислим, ставили су дванаест витезова и четири равнотежа на бројчанике својих сатова, тако да могу радити шта год желе.

Сатови аутоматског скелета Рогер Дубуис Екцалибур Спидер Пирелли ограничени су на 88 комада у свакој боји по цени од 66.500 долара . рогердубуис.цом